finnland flagge   schweden flagge

reise durch den norden von finnland und schweden

winter 2026

schweden flagge   finnland flagge

donnerstag, 05-mär-2026: salla, FI - oulu, FI - haparanda, SE
kilometerzähler: 337 km (GPS: 327 km)
zug: ca. 110 km / taxi: 29 km

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zusammenfassung:

als wir um 06:30 uhr aufstehen, dämmert es draussen. nach dem frühstück packen wir unsere vier rucksäcke ins auto und machen uns auf den weg richtung oulu. in talvaikoski machen wir einen kurzen halt. bis zum abzweiger nach syöte hat es kaum verkehr. bei poijula ändert die verkehrssituation schlagartig. während in unserer richtung weiterhin wenig autos unterwegs sind, herrscht in der gegenrichtung plötzlich kolonnenverkehr. kurz nach 12 uhr sind wir in oulu. wir kaufen einige wenige lebensmittel und essen im restaurant des city market zu mittag. als wir den mietwagen zurückbringen wollen, ist das büro von budget geschlossen. man sagt uns am telefon, wir sollen den skoda auf dem parkplatz stehen lassen und den schlüssel bei der türe einwerfen. im bahnhof warten wir auf den zug nach kemi. dieser fährt pünktlich. am bahnhof in kemi wartet ein schwarzer mercedes kleinbus auf uns und bringt uns sicher nach haparanda. wir beziehen unser zimmer und marschieren anschliessend zum bahnhof um sicher zu sein, wo der zug morgen früh fährt. im stilvollen restaurant des haparanda stadshotell geniessen wir ein vorzügliches abendessen. um 19 uhr nimmt susanne an ihrem schwedisch kurs teil, ich führe die bücher nach. noch vor 23 uhr sind wir im bett.

im detail:

unser handy weckt uns um 06:30 uhr. draussen dämmert es. wir frühstücken, danach verstauen wir unsere vier rucksäcke im wagen und machen uns auf den weg richtung oulu. wir folgen der strasse 950 südwärts. hier sind wir völlig alleine unterwegs. die strasse ist meistens schneebedeckt. manchmal ist die fahrbahn vereist mit tiefen spurrillen, das ist eher unangenehm. bei hautajärvi überqueren wir den polarkreis. südlich von käylä gelangen wir auf die strasse 5. wenig später fahren wir an ruka vorbei, hier haben wir auch schon winterferien gemacht, siehe tagebuch vom 09-feb-2024 und folgende. gegen 09:30 uhr erreichen wir kuusamo. hier biegen wir auf die strasse 20 ab und folgen dieser westwärts. auch hier können wir meistens im eigenen tempo fahren. bei talvaikoski machen wir einen kurzen halt um im s-market die toilette aufzusuchen. kurz vor poijula zweigt die strasse nach syöte ab. nun hat es in der gegenrichtung plötzlich sehr viel verkehr. es scheint, dass zahlreiche finnen nach syöte unterwegs sind. wir sind sehr überrascht, dass an einem donnerstag so viele leute in den urlaub oder ins wochenende fahren. in unserer richtung sind nun auch einige autos unterwegs, wir müssen das tempo manchmal ein bisschen drosseln. trotzdem erreichen wir oulu kurz nach mittag und damit eine stunde früher als geplant. beim city markt am stadtrand, wo wir schon am anfang unserer reise grosseinkauf gemacht haben, retournieren wir die pfandflaschen, kaufen einige wenige lebensmittel und essen im restaurant des supermarktes ein sandwich. um 12:45 uhr brechen wir wieder auf. wir tanken unseren wagen auf und fahren zum büro des autoverleihs. dieses ist allerdings geschlossen. wir rufen beim verleih an und der mann am telefon meint, wir sollen den wagen auf den parkplatz stellen und den schlüssel durch den briefschlitz der tür werfen. mit unseren rucksäcken marschieren wir zum bahnhof auf der anderen strassenseite und setzen uns ins cafe. es bleibt uns fast eine stunde bis der zug fährt. wir geniessen kaffee und kuchen. um 14:15 uhr begeben wir uns auf den bahnsteig. der zug fährt etwas früher ein als erwartet. unsere reservierten sitzplätze sind frei. die fahrt nach kemi dauert eine gute stunde. vor dem fenster ziehen fast ununterbrochen verschneite bäume vorbei. die wolken sind sehr tief, vielleicht ist es auch nebel. wir erreichen kemi pünktlich und werden wie ausgemacht von einem taxi erwartet. im mercedes bus fahren wir komfortabel nach haparanda. mit dem grenzübertritt von finnland nach schweden wechseln wir die zeitzone und dürfen unsere uhren eine stunde zurückstellen. damit ist es erst 15 uhr. wir haben im zug eine nachricht vom hotel mit dem code für die haustür und das zimmer erhalten.

svefi vandrarhem im zentrum von haparanda eiszapfen am dach des svefi vandrarhem im zentrum von haparanda
svefi vandrarhem im zentrum von haparanda eiszapfen am dach des svefi vandrarhem

wir deponieren unsere rucksäcke und machen uns wenig später auf den weg zum bahnhof. wir sind sehr von der grösse und der art des gebäudes überrascht. am haus steht "hotel", der ganze komplex wirkt allerdings ziemlich verlassen. auf der abfahrtanzeige steht genau ein zug. wir fragen uns, ob wir hier wirklich richtig sind ? gemäss der app von interrail müsste dies der richtige bahnhof sein. etwas verunsichert marschieren wir zurück ins stadtzentrum.

winterliche stationsgatan in haparanda
winterliche stationsgatan in haparanda

auf der suche nach einem restaurant fürs abendessen landen wir im stadshus hotell. die dame am empfang klärt uns über die sache mit dem bahnhof und der eisenbahn auf. es geht das gerücht herum, dass für den bau des bahnhof die falschen pläne nach haparanda geschickt wurden und hier deshalb entgegen den örtlichen gepflogenheiten kein gebäude aus holz, sondern ein viel zu pompöses gebäude aus backsteinen gebaut wurde. zudem wurde die eisenbahn offenbar nicht so intensiv genutzt wie ursprünglich gedacht. vorübergehend wurde der personenverkehr eingestellt und es wurden nur noch güter transportiert. dann kam offenbar von der tourismusbranche der wunsch auf, züge zwischen helsinki und stockholm um den botnischen meeresbusen verkehren zu lassen. wie wir beim planen unserer reise feststellen mussten, fehlt aber zur zeit die verbindung zwischen haparanda in schweden und kemi in finnland. die dame meint, das gleis inklusive der brücke über den tornionjoki/torneälven sei zwar fertiggestellt, aber irgendwie klappe die zusammenarbeit der beiden länder (noch) nicht und deshalb würden auf diesem abschnitt zur zeit keine züge verkehren. es gäbe aussagen, dass die verbindung ab sommer verfügbar sei, aber sie scheint das zu bezweifeln. sie versichert uns aber, dass wir beim richtigen bahnhof gewesen seien und dass dort morgen früh der zug nach boden fahren würde. bevor wir uns von der freundlichen dame verabschieden, machen wir eine reservation im restaurant auf 17:15 uhr. da wir beim grenzübertritt die uhr eine stunde zurückstellen mussten, wird der hunger langsam spürbar. wir verbringen eine halbe stunde im hotelzimmer, danach gehen wir nachtessen.

stilvolles restaurant im haparanda stadshotell fantastisches nachtessen des restaurant im haparanda stadshotell
stilvolles restaurant im haparanda stadshotell fantastisches nachtessen

dieses schmeckt ganz hervorragend. leider ist die bedienung etwas zögerlich. da susanne um 19 uhr am schwedischkurs teilnehmen möchte, reicht es nicht mehr für kaffee und nachspeise. das ist sehr schade, denn es hatte eine sehr wohlklingende nachspeise mit meringue auf der speisekarte. im hotel erweitert susanne ihre schwedisch-kenntnisse, ich führe die bücher nach. noch vor 23 uhr schlüpfen wir unter die bettdecke, denn morgen müssen wir früh aufstehen um den zug um 07:11 uhr zu erreichen.

hinweis: die bilder auf dieser seite wurden mit einem Samsung Galaxy S10 aufgenommen.


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